传动轴是一个端部装有橡胶联轴器或万向节的管子，且联轴器不需要定期保养。它将动力从分动箱或变速器输出轴传输至差速器。

传动轴为两件式设计，包括一个橡胶联轴器和两个等速万向节，可实现传动系统中的角度变化。中间支撑轴承用来支撑传动轴，并且有助于车辆隔振。

万向节为等速设计，可实现传动系统中的角度变化。万向节通过护套密封，以防止污染和润滑剂流失。

当使用两件式传动轴时，中心轴承起到支撑传动系统的作用。中心轴承为滚珠轴承，它安装在一个橡胶缓冲垫内，并通过支架连接到车辆。制造商预先对轴承进行了润滑和密封。缓冲垫允许传动系统出现纵向位移，有助于车辆隔振。